Летный отряд будущего оттачивает мастерство конструирования, но впереди еще более сложная работа - научить летать свою модель!
После того, как модель собрана, спортсмен приступает к отработке техники запуска. Но для того, что бы модель летала, ее нужно "настроить".
Отцентровать, т.е. разместить центр тяжести так, что бы планер как можно дальше летел.
А это уже основы аэродинамики. Каждый пилот должен уметь делать сложные расчеты, для того, что бы управлять самолетом. Этими знаниями должны владеть и спортсмены, запускающие модели самолетов и планеров.
Таким образом, наши спортсмены, уже в юном возрасте получают более десятка навыков, а по сути профессий. Не зря же в СССР были включены в школьную программу уроки труда, НВП, и обучению на права! Все это ложится в основу государственного потенциала: военного, промышленного и научного!
А что в сухом остатке? А в сухом остатке, остается то, что при минимальных финансовых и материальных затратах, мы закладываем фундамент для будущего процветания нашей державы
После того, как модель собрана, спортсмен приступает к отработке техники запуска. Но для того, что бы модель летала, ее нужно "настроить".
Отцентровать, т.е. разместить центр тяжести так, что бы планер как можно дальше летел.
А это уже основы аэродинамики. Каждый пилот должен уметь делать сложные расчеты, для того, что бы управлять самолетом. Этими знаниями должны владеть и спортсмены, запускающие модели самолетов и планеров.
Таким образом, наши спортсмены, уже в юном возрасте получают более десятка навыков, а по сути профессий. Не зря же в СССР были включены в школьную программу уроки труда, НВП, и обучению на права! Все это ложится в основу государственного потенциала: военного, промышленного и научного!
А что в сухом остатке? А в сухом остатке, остается то, что при минимальных финансовых и материальных затратах, мы закладываем фундамент для будущего процветания нашей державы
