Сколько нужно времени, что бы подготовить боевого летчика? А сколько нужно на это ресурсов: труда, финансов, знаний?
В Сталинградской битве участвовали около 2 000 самолетов! Конечно, во время Великой Отечественной Войны обучали пилотов по ускоренной программе, но не стоит забывать, что на 1 января 1941 года, в ВВС СССР насчитывалось 26 392 самолётов, из них 14 954 боевых и 11 438 учебных и транспортных. На службе в ВВС находилось 363 900 человек.
Именно в это время активно по всей стране открывались авиамодельные кружки и авиационные клубы. Даже сегодня к нам приходят пилоты, которые всю жизнь летали на гражданских и военных самолетах, и как правило все они начинали с авиамодельных кружков, в том числе и в Симферополе.
За долгие годы пребывания Крыма в составе Украины, были уничтожены почти все кружки авиамоделирования, и почти не осталось опытных преподавателей. Но к счастью есть еще неравнодушные и увлеченные авиацией профессионалы, которых мы объединили на базе "Спортивной школы технических видов спорта"
Это только первые, но очень важные шаги. Наша задача, привить любовь к авиации ребенку в раннем возрасте, и дать необходимые навыки, увлечь конструкторской мыслью. Наш Президент В.В. Путин, озвучил все важные задачи и механизмы их реализации, с помощью которых мы возродим былую славу и мощь русской авиации
В Сталинградской битве участвовали около 2 000 самолетов! Конечно, во время Великой Отечественной Войны обучали пилотов по ускоренной программе, но не стоит забывать, что на 1 января 1941 года, в ВВС СССР насчитывалось 26 392 самолётов, из них 14 954 боевых и 11 438 учебных и транспортных. На службе в ВВС находилось 363 900 человек.
Именно в это время активно по всей стране открывались авиамодельные кружки и авиационные клубы. Даже сегодня к нам приходят пилоты, которые всю жизнь летали на гражданских и военных самолетах, и как правило все они начинали с авиамодельных кружков, в том числе и в Симферополе.
За долгие годы пребывания Крыма в составе Украины, были уничтожены почти все кружки авиамоделирования, и почти не осталось опытных преподавателей. Но к счастью есть еще неравнодушные и увлеченные авиацией профессионалы, которых мы объединили на базе "Спортивной школы технических видов спорта"
Это только первые, но очень важные шаги. Наша задача, привить любовь к авиации ребенку в раннем возрасте, и дать необходимые навыки, увлечь конструкторской мыслью. Наш Президент В.В. Путин, озвучил все важные задачи и механизмы их реализации, с помощью которых мы возродим былую славу и мощь русской авиации
